как часто менять антифриз для чайников

как часто менять антифриз для чайников

Blog Article

Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее Автосервис

после двигатель промываете обычной водой, сызнова заводите и прогреваете;

температурный диапазон — рабочая температура, в рамках которой изготовитель гарантирует работоспособность охладителя;

При замене антифриза двигатель обязательно должен быть холодным. Это стоит только не только для безопасного открытия пробки радиатора, но как и для сохранности мотора. Резкая потеря охлаждающей жидкости грозит горячему двигателю локальными перегревами.

Плюсами данного способа замены является то, что никакие воздушные пробки в системе вас не побеспокоят.

Справиться с заменой охлаждающей жидкости в любой момент своей машине сможет даже начинающий водитель. Для этого автовладельцу необходимо четко прятаться инструкции, проводить тщательную промывку системы охлаждения, точно знать, как часто менять антифриз в автомобиле, и использовать только подходящие хладагенты.

заводите двигатель всегда несколько минут, пока он не прогреется хуй рабочей температуры;

Да вдобавок до последнего дыхания все эти затянутые регламенты существуют для того, чтобы сделать себестоимость владения автомобилем все больше дешевым в глазах потребителя.

После замены антифриза убедитесь в отсутствии течей, проверьте работу печки также внимательно контролируйте температуру двигателя в течение нескольких дней.

Антифриз не срабатывается при наработке если система герметична.

Отработавший как и свежий антифриз В свежей, хорошей жидкости охлаждения как часто менять антифриз присутствуют антикавитационные присадки, которые успешно борются с эрозией металлических поверхностей деталей автомобиля.

Как говорится, купил кетайскую вещь, доработай за некоторое время до рабочего состояния — напильничком!

Вопросы, рассмотренные в материале: Зачем менять антифриз

Размораживание также последующее возникновение повреждений. Большое содержание воды в охлаждающей жидкости при изменении температуры способствует образованию трещин крупных размеров в бачке-расширителе, патрубках, к утечкам в местах стыковки шлангов. Такие же неисправности наблюдаются вследствие старения систем машины. Читайте тоже!